Beschreibung |Status

Navigation für Fahrzeuge,
Fahradfahrer und Fußgänger
(NAFFF)

Hauptauftragnehmer

Robert Bosch GmbH [D]

Finanzierung

Das Projekt wurde gefördert vom deutschen Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF). Förderkennzeichen: 50 NA 0122

Projektpartner

Telematica e.K. [D] Kontakt: 3Soft GmbH [D]

Beschreibung

Das Ziel des Projektes NAFFF war es, das zukünftige Integrationspotential zwischen Fahr­zeug­navigationssystemen und mobilen Navigationsgeräten für Fahrradfahrer und Fußgänger zu beleuchten. Dabei spielte die gemeinsame Nutzung digitaler Karten eine zentrale Rolle. Die On-Board Unit des Fahrzeugnavigationssystems bietet die Möglichkeit, eine große Anzahl digitaler Spezialkarten vorzuhalten, die dann bei Bedarf an das mobile End­gerät (mit limitierter Speicher- und Rechenleistung) übertragen wird.

Für diese Anwendung wurde im Rahmen des NAFFF Projektes ein Funktionsmuster ent­wickelt und erprobt. Basierend auf der aktuellen Position des Nutzers wird eine Anfrage vom mobilen Nutzer (PDA) an den Kartenserver (Navigationssystem) gestellt, der Server sendet daraufhin eine Auswahlliste verfügbarer Karten (Straßenkarte, Fahrrad/Mountainbike- Karte, Fußgängerkarte) an den PDA. Nach erfolgter Selektierung einer Karte wird diese über Bluetooth an den PDA übertragen. Die Position des Nutzers wird kontinuierlich mittels GPS bestimmt und auf der Karte dargestellt. Weiterhin können über Icons Informationen (Text und Bilder) zu Points of Interest (POI) abgerufen werden und über ein, per Infrarotschnittstelle eingebundenes Handy, auf die Internetseite des entsprechenden POIs zugegriffen werden.

Im Projekt NAFFF wurden weiterhin verschiedene Komponenten für eine spätere Umsetzung und Realisierung des Funktionsmusters untersucht.

Der Schwerpunkt lag hierbei auf verschiedenen Positionierungskomponenten im Bereich der Fußgänger- und Fahrradnavigation. Da die verfügbaren Module derzeit auf GPS als alleinigem Positionsbestimmungssystem basieren und daher mit Unterbrechungen des Satelliten- Empfangs unter ungünstigen Abschattungsbedingungen zu rechnen ist, wurde eine Multi- Sensor-Box (MSB) entwickelt, die es zukünftig ermöglichen soll, GNSS-Ausfälle durch Koppel­navigation zu überbrücken.

Projektstatus

Das Projekt wurde im Juli 2003 erfolgreich abgeschlossen.

© TELEMATICA e.K. · 12 Jan, 2006 · · Legal